Nekiálltam ma a kabrió életrekeltésének.
Nem kis munkával lebontottam a hátfalat majd még nehezebben kivettem a motort. Igazából nem sokkal nehezebb, mint a levegősnél, csak nem tudom, hol keressem a csavarokat meg hogy férek hozzájuk.
A víz leeresztése egyszerű volt, mivel sima csapvíz volt benn
Az olajé már trükkösebb volt, eltartott egy-két percig, mire sikerült megtalálni a leeresztőcsavart Valamint mókás dolog az STP Smoke Treatment, ugyanis olyan sűrű lett az olaj, hogy nem tudtam átönteni egy tölcséren
Lekerült a kipuff is, és ezzel el is fogyott az időm mára.