3,5 éve vettem meg az autót hirtelen felindulásból, és akkor még hittem is benne, hogy előbb-utóbb lesz belőle valami, mert amúgy nem lett volna annyira irreális meló megcsinálni. De aztán sosem alakult úgy, én meg egy ponton beláttam, hogy annak nincs értelme, hogy az udvaron fogyjon el annyira, amikor már csak lemezárban veszik át.
Úgyhogy feltettem a 126-ra egy őszinte hirdetést, amit tökéletesen időzítettem, mert pár percre rá pont a megfelelő ember látta, beszéltünk, hirdetést levettem, amikor tudott, eljött megnézni, ma pedig el is vitte.
Remélem, hogy ha nem is gyorsan, de nálam nagyobb hatékonysággal fog belőle autót csinálni!

Akkor ott jó ötletnek tűnt Bencét eladni, de aztán persze megbántam.

Igazából érdemi vétellel nem találkoztam azóta sem, mert hülyék a feltételek. Konkrétan az elvárás, hogy 600-as legyen az autó, de az egyszerűség okán sem olasz autó nem lenne jó, sem nagyon korai ('76 előtti) lengyel, mert ezeken nagyon sok minden más a későbbiekhez képest, és ezek javarészt beszerezhetetlen dolgok.

Szóval figyeltem a '77 körüli autókat azóta is, de nem találkoztam semmi érdekessel, vagy csak drágán. Aztán aminap megtaláltak egy autóval, ami '77-es és '91 óta ki van vonva a forgalomból. A tulaj szétszedte, hogy felújítja, de elmúlt a lelkesedés, aztán csak úgy várta a csodát.

Na, szóval tegnap elmentünk megnézni, és hát nem tudom minek, de elhoztuk. A szürke forgalmiból ismert utolsó rendszám alapján a neve Zénó.
A kasztni a küszöbök körül szar (nincs), a sárvédőkön is van javítanivaló, de így első blikkre a gázos helyeken rendben van.
Ocsmányirodában megnézték nekem, stimmel a tulajdonos meg minden, szóval simán átíratható lesz, ha úgy alakul.

Nem tudom, mi lesz vele és mikor, majd alakul.
Az biztos, hogy a lakatosmunkán felül akadnak még bőven olyan dolgok, amiket pótolni kell, de ez úgysem a sietős projekt lesz.
Már ha lesz belőle valami, mert egyelőre még ez sem biztos.