Tevékenységtérkép
Vásárlás utáni teendők
Hiába na, vásárlás után vannak olyan dolgok, amit el kell végezni, ilyen pl. az olajcsere
Jó, hát eltelt vásárlás óta öt hónap, és? Amúgy azóta talán ha egy tank benzin elfogyott az autóból, érdemben nem használtuk, de ez nyáron normális.
Szóval valamikor régen, valamikor úgy június környékén megpróbáltuk megoldani a diffi nyűgjét amerikai oldalról szerzett trükkel, de arra jutottunk, hogy mégsem az a gond. Aztán valamikor augusztusban felhívtam Köpcit, akarja-e megnézni, és még mielőtt elmentünk volna nyaralni, elvittük hozzá az autót.
Tegnapra készült el az alábbiakkal:
- olajcsere 159.900 km-nél Castrol 5W40-re (és szerinte valódi az óraállás)
- a fék csikorgásának megszüntetése a betétek cseréjével
- az első diffi átalakítása fixszé
Délután elmentem érte, fizettem sokat, aztán hazafelé még beugrottam még Lajoshoz némi kipufogóvégigazításra.
Lassan meg kéne próbálni használni is az autót egy kicsit
Jó, hát eltelt vásárlás óta öt hónap, és? Amúgy azóta talán ha egy tank benzin elfogyott az autóból, érdemben nem használtuk, de ez nyáron normális.
Szóval valamikor régen, valamikor úgy június környékén megpróbáltuk megoldani a diffi nyűgjét amerikai oldalról szerzett trükkel, de arra jutottunk, hogy mégsem az a gond. Aztán valamikor augusztusban felhívtam Köpcit, akarja-e megnézni, és még mielőtt elmentünk volna nyaralni, elvittük hozzá az autót.
Tegnapra készült el az alábbiakkal:
- olajcsere 159.900 km-nél Castrol 5W40-re (és szerinte valódi az óraállás)
- a fék csikorgásának megszüntetése a betétek cseréjével
- az első diffi átalakítása fixszé
Délután elmentem érte, fizettem sokat, aztán hazafelé még beugrottam még Lajoshoz némi kipufogóvégigazításra.
Lassan meg kéne próbálni használni is az autót egy kicsit
2010.01.04. Hétfő
Nagyon rég nem született új bejegyzés ebben a rovatban, ami nem a lustaságnak tudható be, hanem az eseménytelenségnek.
Már nem is tudom mikor, talán nyár vége felé lehetett, hogy gátlószilenteket cserélve sikerült észrevenni, hogy az első diffi kardán felőli csapágya megadta magát.
Amit viszont nem lehet olyan egyszerűen cserélni házilag, Köpci kell hozzá, ő meg ugye 50 km-re van tőlünk és hétvégén nem dolgozik, szóval viszonylag bonyolult, mert oda kell vinni az autót, valamivel közlekedni, míg megcsinálja, majd értemenni...
Az év hátralévő része eléggé pörgősre sikerült ahhoz, hogy nem volt idő kimenni autózni sem, meg a kocsit megcsináltatni sem, csak dolgozni járásra használtam az autót, aztán annyi.
Mostanra sikerült rávenni magamat, hogy kezdjek valamit a dologgal, szóval lebeszéltem Köpcivel, és tegnap délután elvittem az autót, Szilvi meg elkísért és hazahozott Csöpivel.
Ma délelőtt hívott is Köpci, hogy szétszedte, de vizes dzsuva volt a hídban olaj helyett, a fogaskerekek rozsdásak és kopottak, szóval bár össze lehet rakni, de leginkább ki kéne cserélni az egész belét... Kérdeztem, hogy mennyire fájna az nekem azon túl, hogy nagyon, Köpci utánanézett és mondott egy horror összeget... Ekkor elkezdtem gondolkozni, hogy mi legyen. Persze nem sikerült hirtelen találnom olcsóbb megoldást, a kocsi meg szétszedve...
Akárhogy is számolgattam, ha találok olcsóbbat, de el kell menni érte, plusz még egyszer szét kell dönteni a hidat a cseréhez, akkor max. egy tizest spórolok, de legalább lehet vele szopni tovább, szóval úgy döntöttem legyen...
Délután szerencsére volt fuvarom egy kollégám által Veszprémbe, és kész is lett a vas, úgyhogy most legalább az eleje rendben van.
Szép lassan (vagyis nem annyira lassan) neki kell állni a többi rendberakandó dolognak is. Ilyen pl. a hátsó híd átnézése, diffi hézagolása, hátsó fék átnézése, lengőkarszilentek cseréje, ilyenek.
De remélem, azért kirándulni is el tudunk már menni valamikor.
Ja, és ide tartozik, hogy karácsonyra kaptam új rádiót, ami tud USB-t is meg Bluetooth kihangosítót is, tök jó Köszi
Már nem is tudom mikor, talán nyár vége felé lehetett, hogy gátlószilenteket cserélve sikerült észrevenni, hogy az első diffi kardán felőli csapágya megadta magát.
Amit viszont nem lehet olyan egyszerűen cserélni házilag, Köpci kell hozzá, ő meg ugye 50 km-re van tőlünk és hétvégén nem dolgozik, szóval viszonylag bonyolult, mert oda kell vinni az autót, valamivel közlekedni, míg megcsinálja, majd értemenni...
Az év hátralévő része eléggé pörgősre sikerült ahhoz, hogy nem volt idő kimenni autózni sem, meg a kocsit megcsináltatni sem, csak dolgozni járásra használtam az autót, aztán annyi.
Mostanra sikerült rávenni magamat, hogy kezdjek valamit a dologgal, szóval lebeszéltem Köpcivel, és tegnap délután elvittem az autót, Szilvi meg elkísért és hazahozott Csöpivel.
Ma délelőtt hívott is Köpci, hogy szétszedte, de vizes dzsuva volt a hídban olaj helyett, a fogaskerekek rozsdásak és kopottak, szóval bár össze lehet rakni, de leginkább ki kéne cserélni az egész belét... Kérdeztem, hogy mennyire fájna az nekem azon túl, hogy nagyon, Köpci utánanézett és mondott egy horror összeget... Ekkor elkezdtem gondolkozni, hogy mi legyen. Persze nem sikerült hirtelen találnom olcsóbb megoldást, a kocsi meg szétszedve...
Akárhogy is számolgattam, ha találok olcsóbbat, de el kell menni érte, plusz még egyszer szét kell dönteni a hidat a cseréhez, akkor max. egy tizest spórolok, de legalább lehet vele szopni tovább, szóval úgy döntöttem legyen...
Délután szerencsére volt fuvarom egy kollégám által Veszprémbe, és kész is lett a vas, úgyhogy most legalább az eleje rendben van.
Szép lassan (vagyis nem annyira lassan) neki kell állni a többi rendberakandó dolognak is. Ilyen pl. a hátsó híd átnézése, diffi hézagolása, hátsó fék átnézése, lengőkarszilentek cseréje, ilyenek.
De remélem, azért kirándulni is el tudunk már menni valamikor.
Ja, és ide tartozik, hogy karácsonyra kaptam új rádiót, ami tud USB-t is meg Bluetooth kihangosítót is, tök jó Köszi