Tevékenységtérkép
Tetőbox
Amióta pár éve Lengyelországba menet kipróbáltunk egy kölcsönkapott tetőboxot, azóta vadásztunk rá mindhiába.
KG és hollo is felajánlotta, hogy kölcsönadja bármikor, csak hát az nem buli, ha a tetőbox elhozása és visszaszállítása miatt 250-300 km-t kell autózni alkalmanként.
Most viszont előkerült egy újabb példány Vaterán, amit némi technikai malőr miatt konkrétan az utolsó másodpercben sikerült leütni. Sajnos eléggé felverték az árát a kollégák, amin az eladó lepődött meg a legjobban szerintem
Lényeg, hogy sikerült, így ma el is mentünk érte Kaposvárra. Odaúton megnéztük a bokáig érő Balatont, nagyon vicces dolog. A sok idióta barom már kevésbé vicces, aki 60-70-nel megy lakott területen kívül nyílegyenes úton.
Mikor odaértünk, és megpróbáltuk volna feltenni a dobozt, akkor szembesültem vele, hogy van a tetőn egy antenna, ami nagyon útban van... Erősen barmolva sikerült csak leszedni, de most legalább van a tetőn egy szép nagy lyuk és nincs rádió
A tetőbox eléggé szarul néz ki sajnos, az árához képest meg pláne, de legalább van - nekünk ez praktikus célokat szolgál majd remélhetőleg, nem kell szépnek lennie
Hazafelé ismét jót mulattunk a barmokon. Egy apukát valahol Szántód körül ledudáltam - az előtte egyébként üres - belső sávból a Nissan Vanette-jével meg a hátul tobzodó purdékkal együtt, mert 80-nal balfaszkodott, én meg haladtam volna, ha már egyszer négy sávos az út. Én nem is foglalkoztam volna vele tovább, ha nem kezdett volna el onnantól a seggemben jönni és szlalmozni mögöttem át Siófokon, míg 30 km-rel arrébb meg tudott végre látványosan előzni. Az ilyennek mi járhat a fejében? Aki addig 80-nal ment egy négy sávos úton lakott területen kívül, azt mi viszi rá, hogy 30 km-en keresztül versenyezzen egy Kispolszkival?
Hazaérve konstatáltuk, hogy indokoltan izzadtunk nagyon az autóban, mert hivatalosan is 38 °C volt, ennek ellenére a BIS gond nélkül teljesítette a 250 km-t 100 km/h körüli utazósebességgel (a Balatonpartot leszámítva). Igaz, hogy a mutató feljebb ment, mint bármikor is láttam korábban, de szerencsére semmi nyűg nem volt vele.
KG és hollo is felajánlotta, hogy kölcsönadja bármikor, csak hát az nem buli, ha a tetőbox elhozása és visszaszállítása miatt 250-300 km-t kell autózni alkalmanként.
Most viszont előkerült egy újabb példány Vaterán, amit némi technikai malőr miatt konkrétan az utolsó másodpercben sikerült leütni. Sajnos eléggé felverték az árát a kollégák, amin az eladó lepődött meg a legjobban szerintem
Lényeg, hogy sikerült, így ma el is mentünk érte Kaposvárra. Odaúton megnéztük a bokáig érő Balatont, nagyon vicces dolog. A sok idióta barom már kevésbé vicces, aki 60-70-nel megy lakott területen kívül nyílegyenes úton.
Mikor odaértünk, és megpróbáltuk volna feltenni a dobozt, akkor szembesültem vele, hogy van a tetőn egy antenna, ami nagyon útban van... Erősen barmolva sikerült csak leszedni, de most legalább van a tetőn egy szép nagy lyuk és nincs rádió
A tetőbox eléggé szarul néz ki sajnos, az árához képest meg pláne, de legalább van - nekünk ez praktikus célokat szolgál majd remélhetőleg, nem kell szépnek lennie
Hazafelé ismét jót mulattunk a barmokon. Egy apukát valahol Szántód körül ledudáltam - az előtte egyébként üres - belső sávból a Nissan Vanette-jével meg a hátul tobzodó purdékkal együtt, mert 80-nal balfaszkodott, én meg haladtam volna, ha már egyszer négy sávos az út. Én nem is foglalkoztam volna vele tovább, ha nem kezdett volna el onnantól a seggemben jönni és szlalmozni mögöttem át Siófokon, míg 30 km-rel arrébb meg tudott végre látványosan előzni. Az ilyennek mi járhat a fejében? Aki addig 80-nal ment egy négy sávos úton lakott területen kívül, azt mi viszi rá, hogy 30 km-en keresztül versenyezzen egy Kispolszkival?
Hazaérve konstatáltuk, hogy indokoltan izzadtunk nagyon az autóban, mert hivatalosan is 38 °C volt, ennek ellenére a BIS gond nélkül teljesítette a 250 km-t 100 km/h körüli utazósebességgel (a Balatonpartot leszámítva). Igaz, hogy a mutató feljebb ment, mint bármikor is láttam korábban, de szerencsére semmi nyűg nem volt vele.