Voltunk ma Central Europe Rally-t nézni.
Azt kell tudni, hogy - állítólag biztonsági okokból - nem tettek közzé semmilyen térképet a gyorsaságikról, így hát találomra mentünk ki a lőtérre Inotáról, mert Lajos mondta, hogy a dögkútnál van valami forduló. Minthogy ott csak egy nem túl látványos kanyar volt, így gondoltam menjünk arrébb. Az út ott le volt zárva, így a Baglyas felé akartam kerülni. Amit meg is tettem, egy úton elmentünk balra, majd kiértünk a murvás útra valahol a tócsáktól kicsit Palota felé. Minthogy semmi jele nem volt, hogy bármi lenne a környéken, így az útra ráfordultam balra, hogy a csörlőház felé vezető út kereszteződéséhez érjünk. Mentünk már párszáz métert, amikoris feltűnt a tükörben egy motoros. Lehúzódtam, és mikor megelőzött, láttam, hogy rajtszám van rajta. Fura volt. Aztán nemsoká feltűnt egy quad is, szintén rajtszámmal. Gyanússá vált a helyzet, és a négyes kereszteződéshez érve derült ki, hogy simán rá tudtunk fordulni a gyorsasági szakaszra, anélkül, hogy pályabíróval vagy legalább szalagozással találkoztunk volna!
No, ott megvártuk, amíg az atósok elmennek, majd az első pár kamion után átmentünk a tócsákhoz. Ott is olyan szintű volt a szalagozás és a biztosítás, hogy erősen tűnődnöm kellett, hogy hol álljak meg, ahol nem vagyok rajta az útvonalon...
Aztán a Hideg-völgy felől érkező Görbicz Lajosékat majdnem telibeverte egy 80-100-zal jövő kamion, ugyanis a Hideg-völgy felől sem volt semmi (!!!) szalagozás, pedig az egy jegyzett közlekedési útvonal, földúthoz képest elég nagy forgalommal...
A lényeg, hogy nem volt egy túl látványos dolog, az első pár autó meg pár kamion az tolta neki, a többiek nem igazán mentek gyorsabban, mint mi szoktunk amikor csak közlekedünk.
Persze kamiont még sosem láttam versenyen, így ezért mindenképpen megérte kinézni.

Azt viszont el kell mondanom, hogy ilyen siralmasan szarul szervezett, és gyengén biztosított rally-t még sosem láttam, az amatőr rallykon is komolyabb a biztosítás, ráadásul nézők sem nagyon voltak... A képeken nem azért nincsenek emberek, mert ügyesen fotóztam, hanem mert egyszerűena  kutya sem volt kinn azokon a pontokon, ahol egy Veszprém Rally-n tömeg szokott lenni...
Az, hogy nincs ember minden kereszteződésnél, aki megakadályozza, hogy ráfordulj a gyorsaságira, az egy dolog. De hogy ki sincs szalagozva, azaz szándékosság nélkül is egy gyorsasái szakasz közepén találhatod magad, ahol 5-10 tonnás teherautók jönnek 100-zal, az nagyon-nagyon durva...