Végülis nem fedelet cseréltem tagnap, hanem visszaraktam az egész karbit. Kb. jónak tűnt, így éjjelre Enikővel mentem dolgozni tesztút gyanánt. Mire Fehérvárra értem, kijöttek a problémák, egyrészt a szívócsonkból az egyik tőcsavar elment vadászni, és így falsot szívott, másrészt a gázpedál még mindig szorult. Így az alapjárat 0 és 3000 között ingadozott

Kértem kölcsön Gabe-től egy karbit szívócsonkostul, ma du. felraktam. Ettől jelentősen romlott a helyzet, az alapjárat igen sz*r lett, valamint valahol a tetejénél folyt a benzin Úgyhogy megberháltam az enyémet, kapott a szívócsonkhoz egy sima csavart, úgy néz ki, ez most fog rendesen. Kicseréltem a gázpedált is, úgy néz ki, hogy most használható lesz. Konkrétan megy, mint a disznó

Valamint a váltón találtam meg az olajbeöntő sapkát. Jól meghajtogattam, hogy jobban fogjon, visszaraktam, de aztán pár km múlva megint hülye hangja volt, megnéztem, akkor végleg elveszett Szerencsére volt nálam egy zsírúj, remélem, az a helyén marad.