Reggel felmentem Petyához, mert meglett a hiba oka. Ha nem látom, nem hiszem el... Egy bazi nagy alátét (8 mm-es furat, 20 mm átmérő, 3 mm vastag) volt benne az egyik hengerben, és nem tudott tőle a dugó felmenni a hengerfejig, a felső holtpontig... Rejtély, hogy hogy került oda, no meg még inkább, hogy hol volt az elmúlt 1700 km-en... Lényeg, hogy összeraktuk, bekerült a motor, és újra megy Enikő 
Kommentek
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!